隨著電動汽車的發(fā)展，其各類電動汽車充電樁的建設也跟隨著充電網(wǎng)進行大范圍的覆蓋全國，以車主自原性網(wǎng)絡在線調(diào)研方式，發(fā)布了近上千份問卷，其中重點包括北京、廣州、天津、深圳及成都等。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查分析，深圳城區(qū)的住宅地址人數(shù)均值明顯低于辦公地址，其充電樁的建設重點應以住宅區(qū)特點為主要考慮； 而其他城區(qū)的人數(shù)流動則是相對來說比較均衡。

在深圳的調(diào)查顯示，主要覆蓋了多個城區(qū)，寶安區(qū)的住宅地址人均值明業(yè)高于辦公地址，電動汽車充電樁的建設重點應該以住宅區(qū)特點為主要考慮進行充電樁的批量建設，考慮到的住宅區(qū)的使用一般以交流充電樁當中的壁掛式充電樁較為合適。

同時深圳作為經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)之一，新能源汽車的競爭也是相當?shù)募ち?，品牌熱度前三位分別是特斯拉、比亞迪、江淮等品牌，逐步發(fā)展各類電動汽車充電樁的延伸新能源產(chǎn)品線，如柔性智能充電系統(tǒng)，通過主動防護來進行增加安全策略，使得電池壽命得以延長。

新能源電動汽車熱點品牌分析，電動汽車品牌熱度相對比較均衡。其品牌熱度列地區(qū)的前三位的分別是騰勢、比亞迪、特斯拉，但北汽和江淮的地位也是不容忽視。與全國品牌熱度相比較，騰勢、北汽、江淮品牌的關(guān)注度明顯高于全國平均值，特斯拉的關(guān)注度則與全國平均值有明顯差距。