我國是個電動自行車大國，據(jù)統(tǒng)計國內(nèi)電動自行車保有量已達3.5億輛。電動自行車在給人們?nèi)粘３鲂刑峁┍憷耐瑫r，所帶來的一些問題也需要引起重視。

近年來國內(nèi)因電動自行車及電池充電導(dǎo)致的火災(zāi)事故時有發(fā)生，讓人們深刻認識到電動自行車違規(guī)充電的安全隱患。為了給居民營造安全的充電環(huán)境，很多小區(qū)開始建設(shè)車棚、安裝充電樁，成效確實顯著，電動自行車火災(zāi)發(fā)生率大大降低。然而，很多老舊小區(qū)由于基礎(chǔ)設(shè)施陳舊等原因，未能安裝充電樁，很多居民不得已將電動自行車推上樓或干脆從樓上扯線來充電，殊不知這類違規(guī)充電行為正是導(dǎo)致電動自行車火災(zāi)事故高發(fā)的罪魁禍首。

因此，加強老舊小區(qū)電動自行車集中整治，關(guān)鍵是要改善基礎(chǔ)設(shè)施條件，安裝充電樁等設(shè)施，為居民充電提供方便。從去年開始，全國多地大力開展城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作，電動自行車充電樁建設(shè)就作為一項完善類重點改造項目被列入規(guī)劃。在政府聯(lián)合各方的共同努力下，很多老舊小區(qū)通過實施改造安裝上了充電樁，不僅方便了居民充電，還切實保障了電動自行車充電安全。

東城區(qū)興化西里9號樓前的自行車棚由于管理不善，變得破敗不堪，再加上社區(qū)電動自行車越來越多，飛線充電現(xiàn)象非常普遍，存在極大的安全隱患。收到群眾反饋后，社區(qū)成立改造小組將車棚進行翻新，并安裝了充電樁，這樣一來就能基本滿足社區(qū)居民的充電需求，由此也杜絕了樓道內(nèi)停放電動自行車、飛線充電等現(xiàn)象，徹底消除了消防安全隱患。

隨著各地老舊小區(qū)改造項目的不斷推進，未來居民社區(qū)充電樁覆蓋將更加全面，為居民充電提供更多便利，切實保障電動自行車充電安全。