現(xiàn)在市場(chǎng)上的迅速充電站有很多，它可以解決電動(dòng)車充電難的問題。現(xiàn)在充電站分為兩類，一種是迅速充電站另外一種便是小區(qū)充電站，這兩種充電站還是有著很多不同的地方的。迅速充電站充電站很快，小區(qū)充電站充電是正常速度。

如今就由咱們的技術(shù)人員給咱們?cè)敿?xì)的辯解下。迅速充電站，估量有電動(dòng)車的兄弟應(yīng)當(dāng)都有試過，也有許多人必定還深受過其害，是的，迅速充電站對(duì)電瓶是有必定的損傷，可是詳細(xì)的程度沒有那么嚴(yán)峻，只需你去充的迅速充電站合格的話，對(duì)電瓶危害十分的低，可是關(guān)于快充的話，咱們?nèi)允遣唤ㄗh常常充的哦~所以咱們出門前必定要注意充電，計(jì)算進(jìn)程，確保電量。

那啥是慢充呢！這個(gè)的話也是這兩年才進(jìn)入咱們的一個(gè)視野，估量仍是許多兄弟不了解，由于小區(qū)充電站它沒有像迅速充電站那樣裝置便捷，它需求滿意的一個(gè)區(qū)域，由于它的端口比迅速充電站足足多了十幾個(gè)的，而它首要關(guān)于的人群也是電動(dòng)車停放密集地，小區(qū)或許商場(chǎng)以及停車場(chǎng)這么的當(dāng)?shù)?，關(guān)于小區(qū)和商場(chǎng)的話，能夠極好的阻撓了業(yè)主亂拉亂扯電線，削減了安全隱患，一起，也方便了業(yè)主，不需求再拆開電池，上樓充電，電動(dòng)車會(huì)集辦理，避免了被盜景象的發(fā)作，處理了電動(dòng)車辦理中的老大難疑問。

而就如今市道的上的電動(dòng)車充電辦理體系來說，首要熱銷的比較好的有三大類。

榜首，沒有任何功用只要一個(gè)計(jì)費(fèi)功用，這種是8路或許9路居多的，這種設(shè)備結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)略，首要一個(gè)主板操控一切線路，一個(gè)單片機(jī)操控繼電器的吸合、斷開操控。在每路上串聯(lián)一個(gè)保險(xiǎn)管起到保護(hù)效果。

第二，在榜首種的根底，充電路數(shù)添加。可是這種狀況下面又有兩個(gè)分類

（1）簡(jiǎn)略的路數(shù)添加及單片機(jī)操控的繼電器的個(gè)數(shù)添加。

（2）由若干個(gè)榜首類商品組成，由一個(gè)上位機(jī)組成，多上位機(jī)等小小功。

第三，全部晉級(jí)的電動(dòng)車充電辦理：智能辨認(rèn)，刷卡投幣兩用功用，準(zhǔn)時(shí)計(jì)費(fèi)（充電時(shí)間自由設(shè)定），充滿自停，防盜報(bào)警，斷電記憶功用。安全可靠，獨(dú)立的主板規(guī)劃，單個(gè)主板操控兩條路數(shù)，單條主板出疑問，不影響其它路數(shù)的運(yùn)用，關(guān)于引薦充滿主動(dòng)斷電，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到您的電動(dòng)車還沒有到時(shí)刻現(xiàn)已充滿點(diǎn)，體系會(huì)主動(dòng)削減輸電，兩分鐘后主動(dòng)封閉端口的輸電功用，有用的防止電動(dòng)車過充的景象，保護(hù)電動(dòng)車的電池。商場(chǎng)在需求，商品也在不斷的晉級(jí)。只要習(xí)慣年代開展不斷更新商品性能滿意消費(fèi)者需求的才不會(huì)被淘汰，這即是守源的一個(gè)理念，源源不絕。